Rico Salmelalla haasteellinen MM-kauden päätösviikonloppu - Alvaro Carpe vei mestaruuden | Uutiset

Kauden viimeinen JuniorGp -kisa piti ajettaman Valenciassa, mutta tulvien takia kisat peruttiin ja siirrettiin Portugalin Estorilin radalle, jossa tiistaina ajettiin kauden kaksi viimeistä osakilpailua. Rico Salmelan kisaviikonloppu oli jälleen haasteita täynnä. Viimeiset taistelut olivat jännittäviä, tapahtumantäyteisiä, kuten aina. Ohessa tiivistelmä kisojen tapahtumista ja Rico Salmelan kommentit kisojen jälkeen.

Sarjaa johtanut Alvaro Carpe sai kellotettua nopeimman ajan aika-ajoissa ja sai startata päivän ensimmäiseen kisaan ykkösruudusta. Toisesta lähtöruudusta starttasi Brian Uriarte ja kolmannesta lähtöruudusta pääsi kisan aloittamaan Máximo Quiles. Rico Salmelan aika-ajot eivät menneet parhaalla mahdollisella tavalla, ja hän pääsi starttaamaan vasta 15:sta lähtöruudusta.

Carpe sai hyvän lähdön ja onnistui pitämään johtoasemansa lähes koko ensimmäisen kierroksen, mutta kierroksen lopulla Uriarte pääsi ohi, ottaen kärkipaikan. Kolmantena oli Quiles, takanaan Guido Pini ja Adrián Cruces. Rico Salmela onnistui parantelemaan asemiaan, ollen 10.

Kolmannelle kierrokselle lähdettiin Uriarten johdolla, Pini toisena ja kolmantena Carpe. Brian Uriarten serkku, Marcos Uriarte nousi neljänneksi. Salmela teki ajovirheen ja tipahti 16:sta.

Kierrosta myöhemmin, Brian Uriarten johtaessa, serkkunsa nousi jo hänen peräänsä toiseksi, ohittaen Pinin ja Carpen. Salmela aloitti uuden nousun, ollen 13.

Ruuhkaa ensimmäisissä mutkissa.

Neljännellä kierroksella Máximo Quiles menetti pyöränsä hallinnan ja joutui keskeyttämään kisan ollessaan viidentenä.

Seitsemännen kierroksen ensimmäisessä mutkassa, joku osui Salmelan takarenkaaseen, jolloin Salmela menetti pyöränsä hallinnan ja hänkin joutui keskeyttämään.

Keskeytykset eivät loppuneet tähän, podiumsijoista taistelleiden Álvaro Carpen ja Casey O'Gormanin kohtalona oli keskeytys, heidän "kolaroitua" keskenään. Kehonkielestä päätellen, Carpe oli sitä mieltä, että törmäys oli O'Gormanin syytä. Carpen harmin ymmärsi, sillä hän oli kiinni koko JuniorGP-sarjan mestaruudessa.

JuniorGP-kisat ovat aina tiukkaa taistelua. Kärkikuskit ovat tasavahvoja ja erot ovat pieniä. Kun kisaa oli jäljellä enää kolme kierrosta, johtoon oli kirinyt Jakob Rosenthaler, Pini toisena, Cormac Buchanan kolmas ja kärjessäkin kärkkynyt Jesus Rios neljäs, mutta erot olivat hiuksenhienoja ja Uriarten serkukset olivat aivan kärkijoukossa mukana. Tilanteet elivät kärjen osalta jatkuvasti.

Viimeiselle kierrokselle lähdettiinkin Uriarten johdossa, sivullaan Pini, Dodo Boggio, Buchanan ja Rosenthaler. Kaikki 0.080 sekunnin sisällä.

Tiukan taistelun voitti lopulta Guido Pini, ajalla 27:55.960, Cormac Buchana oli toiseksi nopein 0.048 jääneenä ja heidän perässään Uriarten serkukset, joista yllätykseksi Marcos Uriarte oli nopeampi neljänneksi tullutta Brian Uriartea. Erot olivat jäätävän pieniä ja koska Jesus Rios oli vasta seitsemäs niin, keskeytyksestä huolimatta, Carpe varmisti JuniorGP:n maailman mestaruuden.

Päivän toiseen kilpailuun Alvaro Carpe oli sonnustautunut, JuniorGP maailman mestaruuden varmistumisen myötä, täysin kultaiseen ajopukuun ja pyörän katteet oli vaihdettu samaan kullanhohtoiseen väriin, hänen asetuessaan ensimmäiseen lähtöruutuun.

Ensimmäisen kierroksen jälkeen maalilinjan ohitti ensimmäisenä Carpe, toisena Cruces, perässään Uriarte, Quiles ja Pini. Salmela oli 13. Toisella kierroksella nähtiin ensimmäinen ulosajo, kun Leonardo Abruzzo menetti pyöränsä hallinnan.

Alvaro Carpe #83, erottui selvästi kultaisessa ajopukunsa ja pyöränsä ansiosta, edellään #28 Maximo Quiles. Rico Salmela taustalla 12:sta.

Kolmannelle kierrokselle lähdettäessä, Uriarte otti kärkipaikan, Carpe oli tiukasti toisena, Quilesin ja Pinin hengittäessä niskaan.

Kolmannella kierroksella Carpe alkoi pudota, ollen välillä kuudentena. Viidennelle kierrokselle lähettäessä Uriarten piti kärkeä, Buchanan pitäessä toista sijaa, perässäänPini ja Carpe. Salmela jatkoi tasaisen varmaa ajoaan 13. sijalla.

Seitsemännellä kierroksella Uriarte oli menettää pyöränsä hallinnan ja joutui koukkaamaan radan ulkopuolelta, menettäen johtoasemansa. Myös Carpella oli vaikeuksia, hänen tipahtaessaan välillä kuudenneksi.

Kahdeksannelle kierrokselle lähdettäessä, Quiles pääsi kärkeen, Carpe sai kiilattua itsensä toiseksi, Rosenthalerin noustessa mukaan kärkikahinoihin kolmanneksi. Pini kärkkyi neljäntenä ja Salmela jatkoi tasaisen varmaa ajoaan 12:sta.

Muutaman kierroksen ajan kärkikahinat olivat neljän kuskin, Quiles, Carpe, Rosenthaler ja Pini välistä kamppailua. Tekikö Carpe ajovirheen, vai mitä tapahtui, mutta yllättäen hän tipahti kärkijoukosta, Rico Salmelan taakse ja kun oli ajettu 13 kierrosta, kisaa johtikin Rosenthaler, Facundo Llambias toisena, heidän perässään Quiles ja Uriarte.

Kun kisaa oli jäljellä enää kaksi kierrosta Casey O'Gorman ajoi ulos radalta.

Kärjessä tapahtui kaiken aikaa. Viimeiselle kierrokselle lähdettiin Uriarten johdolla, Quiles toisena, Pini ja Rosenthaler perässään. Kisan edetessä Rico Salmela sai kärkiryhmän kiinni, ollen sen hännillä kymmenentenä.

Maalilipulle tultiin rintarinnan voittajana #28 Maximo Quiles, toisena #96 Guido Pini ja kolmantena #78 Jakob Rosenthaler.

Lopulta Quiles onnistui saamaan johtoaseman, voittaen ajalla 27:51.124. Quido Pini toisena 0.040 sekuntia jääneenä ja Jakob Rosenthaler kolmantena, vain 0.074 sekuntia Quilesista. Carpe oli lopulta kuudes 0.755 kärjestä ja Rico Salmela 10., 1.038 sekuntia kärjestä jääneenä.

Alvaro Carpe oli jo varmistanut JuniorGP:n mestaruutensa. Päivän toisen kilpailun jälkeen hänen kokonaispistemääränsä nousi 157:än. Kokonaiskilpailun toiseksi tuli Guido Pini 141 pisteellä ja Máximo Quiles oli kolmas 129:llä pisteellä. Rico Salmela oli lopulta 13. 61:llä pisteellä.

Rico Salmela:

– Ensimmäisestä kisasta ei ole kyllä paljon kerrottavaa. Oli ihan hyvä lähtö ja ensimmäiset kierrokset oli ihan hyviä. Otin ihan rauhassa, kun ei ollut mitään erikoisia kierrosaikoja. Sitten yhdessä kohtaa tuli "pikku äksidentti". Meni leveäksi, mutta sain sijoja takasi ja pääsin ihan ok sijoille. Oli ihan hyvä paikka saada hyvä kisa, oli hyvä fiilis ajaa. Sitten tulin ykkösmutkan jarruun yhdestä kuskista ohi, kun mutkan keskikohdassa joku japanilainen päätti, että hänkin mahtuu ja yritti tyrkätä sinne, mutta ei onnistunut, vaan veti minua takarenkaaseen. Siinä kohtaa ei ollut paljoa tehtävissä. Se kaatui siinä samalla itsekin. Sille ei voi mitään. Koitetaan parhaamme toisessa kisassa, kommentoi ensimmäisen kisan jälkeen Rico Salmela harmistuneena.

Kaatuessaan, Salmela loukasi nilkkansa. 'Voidetta nilkkaan ja särkylääkkeet vedetty. Nyt toivotaan, ettei ole hirveän kipeä ajaa', kommentoi Salmela.

– Toinen kisa oli yksi vaikeimmista kisoista. Alussa oli vähän ongelmia takarenkaan pidon kanssa, se lähti luistamaan todella paljon ja pompottamaan avauksissa. Mutta pikkuhiljaa, kierros kierrokselta, pito alkoi paranemaan ja pääsin ottamaan kärkiryhmää kiinni. Sain joitakin ihan hyviä ohituksia, mutta ei tarpeeksi.

– Vielä on jonkun verran opittavaa tämän Moto3:sen kanssa, missä limiitti menee ja miten ajella. Mutta ihan kohtalainen ensimmäinen kausi uudella pyörällä. Muihin verrattuna, pyörä on ollut todella erilainen. Paljon on opittu, mutta vielä on paljon opittavaakin. Iso kiitos kaikille tästä kaudesta. Olen kyllä todella kiitollinen, että on saanut mahdollistettua tämän kauden. Ei ole ollut mikään helpoin kausi, mutta silti on pysytty vahvoina ja jatkettu eteenpäin.

Rico Salmela onnistui tekemään muutamia ohituksia.

– Talvella varmaan nähdään, ainakin joidenkin kanssa, jossakin kohtaa. Perjantaina lennän kotiin ja jatketaan kovasti treenaamista ensikautta varten. Vielä ei ole varmaa, mitä ensikaudella ajetaan, mutta kai nekin tässä jossakin kohtaa selviää. Toivottavasti jotain ajetaan. Se on varmaa, että treenataan paljon ja kehitetään niitä asioita, mitä pitää kehittää. Tullaan ensikaudella vahvempana ja koitetaan kamppailla jokaisessa kisassa kärkisijoilla ja saada paikattua ne asiat, missä tänä vuonna ollaan oltu heikompi. Ja missä on tänä vuonna ollut ihan positiivisiakin paikkoja, niitäkin vielä parannella. Vielä iso kiitos kaikille tästä kaudesta, teidän tuesta, kiitti Rico Salmela.

Vielä ei ole varmaa, mitä tai missä Salmela ajaa ensi kaudella.