Yksi mielenkiintoinen piirre on, että valmistajat ovat alkaneet julkistaa uusia mallejaan tipoitellen jo ennen EICMAa. Aiemmin kaikki uudet mallit julkistettiin messutapahtuman aikana. Pioneerina on tässä toiminut Ducati, joka on jo jokusen vuoden julkistanut mallejaan netissä pitkin syksyä parin vuoden ajan ilmeisesti julkistamisesta saatavan julkisuuden maksimoimiseksi. 

EICMA:n kahden päivän julkistusaikatauluun mahtuu lisäksi vain rajallinen määrä tunteja, joten vapaat ajat vain loppuvat, kun julkistuksia on nytkin jo tiheään, jopa puolen tunnin välein, halleja on 10 ja välimatkat suuria. Toimittajat eivät siten ehdi mitenkään kaikkiin julkistustilaisuuksiin mukaan. Siten on pakko vain mukautua ja valita tärkeimmät tai kiinnostavimmat päältä.

Juttulista, tuorein ylimmäisenä:

Perjantai 8.11.:

Royal Enfield Himalayanin sähköinen testipenkki on edennyt jo versioon 2.0: yllätyksen tuottavat moottori ja akustot

Royal Enfield julkisti ensimmäisen sähkömoottorisen Lentävä Kirppu -mallinsa – nimi viittaa toiseen maailmansotaan

Torstai 7.11.:

Ducatilta muuttuvalla imuventtiilien ajoituksella varustetut Panigale ja Streetfighter V2:t: suorituskykyä radalle ja hauskanpitoa teille

Keskiviikko 6.11.:

Keskiviikko 6.11.2024 09:02

BMW esitteli Milanossa tuotantokonseptin F 450 GS -mallista: tältä näyttää A2-korttiluokan tuleva offroad-kunkku

Tiistai 5.11.:

Tiistai 5.11.2024 09:06

Husqvarnan uusi Pioneer: tieliikenteeseen sopiva endurosähkökevari