Uusittu BMW R 1250 R Roadster: bokserivoimaa mutkateillä viihtyville

Pyörän ydin on luonnollisesti bokserimoottorissa. R Roadsterissa on BMW:n uusinta teknologiaa edustava kaksisylinterinen 1250 cm³ bokserikone, jonka teho on 100 kilowattia / 136 hevosvoimaa. Kiitos BMW ShiftCam -teknologian mahdollistaman muuttuvan imuventtiilien ajoituksen ja noston, vääntöä ja tehoa on luvassa kautta koko kierrosalueen. 

Moottori myös täyttää EU5-päästönormin vaatimukset. 

Uutta on, että Dynaaminen vetoluiston hallinta (DTC) ja ECO-ajotapavalinta tulevat vakiona. Viimemainittu auttaa ajamaan mahdollisimman polttoainetaloudellisesti. Siinä kaasunvaste on loiva ja moottorin vääntö rajoitettua. Eco-valinnalla mittariston virkaa toimittavan 5 tuuman tft-näytön yläosassa on tehokkuusnäyttö. Jos haluaa maksimitehoa, voi vaihtaa ajotapavalintaa.

Pro-valinta on hankittavissa tehdasoptiona. Se mahdollistaa omien ajotapavalintojen rakentamisen. Pro-moodin mukana tulee myös MSR, moottorin vastusmomentin hallinta. Se parantaa ajoturvallisuutta liukkaissa olosuhteissa pienemmälle vaihdettaessa.

R 1250 R:ssä on vakiona kaarteissa toimivat ABS Pro -jarrut ja Dynamic Brake Control (DBC) -hätäjarrutusavustin. DBC estää tahattoman kaasunkäytön jarrutettaessa ja samalla moottorijarrutusta vähennetään, jotta jarrutus toimisi mahdollisimman tehokkaasti myös takapyörän osalta.

Uusien led-ajovalojen lisäksi on mahdollista valita tehdaslisävarusteena mukautuvat kaarrevalot.

Tft-värinäytössä on mm. Sport-näyttövalinta, josta näkee mm. reaaliaikaisesti ajon minimi- ja maksimikallistuskulmat. Mallissa on myös vakiona hätäpuhelujärjestelmä ja tehdasoptiona kuljettajan ja kyytiläisen lämmitettävät istuimet.

Mallimuunnokset

Perusmallin väritys on Icegray-maalipintainen ja sen runko on musta.

Sport-mallimuunnoksen pääväri on Racingblue metallic, runko on valkoinen ja etu- ja takajarrusatulat kullanväriset. Sporttinen ohjaustanko on musta, ja etuspoileri sininen. Takaistuin on sooloversio, mutta kuten Triple Blackissa, matkustajan istuin on tilattavissa tehdaslisävarusteena.

Triple Black mallimuunnoksessa on blackstorm metallic pääväritys, runko on agaatinharmaa ja etu- ja takajarrusatulat kullanväriset. Lisäksi siinä on ruostumattomasta teräksestä valmistetut jäähdyttimen suojus ja moottorin spoileri sekä sooloistuin.

Uusi BMW R 1250 R pähkinänkuoressa

• • Bokserimoottori, jossa BMW:n ShiftCam-teknologia imupuolen venttiilien noston ja ajoituksen muuttamiseen.
• • Teho ja vääntö: 100 kW (136 hp) 7250 rpm ja 143 Nm 6250 rpm.
• • Dynamic Traction Control (DTC), dynaaminen vetoluistonesto.
• • BMW Motorrad ABS Pro.
• • Dynamic Brake Control (DBC) vakiovaruste.
• • Kolme ajotapavalintaa.
• • “ECO”-ajotapavalinta.
• • Ajotapavalinta Pro lisäajotapavalintoineen sekä moottorin väännön hallinta (MSR) tehdaslisävarusteita.
• • “Sport” näyttö.
• • Uudet LED-vilkut ja -päivänajovalot
• • Virtaliitin ja USB-liitin vakiona.
• • Uusi LED ajovalo mukautuvin kaarreajovaloin saatavilla tehdaslisävarusteena.
• • Istuinlämmitin kuljettajalle ja kyytiläiselle saatavilla lisävarusteena.
• • Älykäs hätäpuhelutoiminto vakiona.
• • Perusvärivaihtoehto sekä kaksi mallivarianttia Triple Black ja Sport.
• • Laaja valikoima lisävarusteita saatavilla. 

Aiheesta aiemmin:

BMW Concept Roadster uhkuu menohaluja