KTM uudisti 890 Adventure R:ää vuodelle 2023: 9 faktaa ja 7 kuvaa

Uusi KTM 890 Adventure R esiteltiin 2022 KTM Adventure Rider Rally -tapahtumassa Idahossa Yhdysvalloissa. Tapahtumaan osallistuneet seikkailumotoristit koeajoivat pyörää, ja olivat KTM:n mukaan vakuuttuneita uudistetun mallin ominaisuuksista.

Malliin on poimittu parhaita paloja 450 Rallystä ja myös muita mielenkiintoisia uudistuksia on tarjolla esimerkiksi elektroniikan osalta.

Tietoisku, 9 tärkeintä uutta asiaa

1. Uusi USB-pistokkeilla ja uusilla kuvakkeilla/grafiikalla varustettu 5 tuuman TFT-näyttö, jonka pitäisi olla entistä selkeämpi. Myös valikkojen selaus on entistä helpompaa. Näytölle voi ohjelmoida 10 yhteystietoa / puhelinnumeroa.

2. Jousituspakettina on täysin säädettävä WP XPLOR -etuhaarukka ja takana monisäätöinen WP XPLOR PDS -iskunvaimennin.

3. Jousituksen perussäädöt tehdaspäivitetty vastaamaan pyörän ominaisuuksia, ja vähentävät ajorasitusta pitkillä matkoilla.

4. Myös uudet kate, polttoainesäiliö, sivupaneelit, pohjapanssari ja moottorin suojaus ovat muotoilultaan tuttuja KTM 450 Rallyn.  tiimoilta. 

5. Kuusiakselinen sensori ohjaa lukkiutumatonta jarrujärjestelmää, ja annostelee jarruvoimaa tilanteen mukaan.

6. ABS-järjestelmän voi maastossa kytkeä pois Offroad ABS / Offroad Mode -asetuksella.  Optiona hankittavalla Rally Mode -asetuksella ei tarvitse valita erikseen Offroad ABS -asetusta.

7. Päivitetty ABS-järjestelmä (9.3 MP)

8. Ensiasennusrenkaina paremmin offroad-ajoon sopivat Mitas Enduro Trail + -renkaat.

9. Mukana on Demo Mode -ohjelmapaketti. Sen avulla kuljettaja voi käyttää kaikkia saatavilla olevia elektronisia ajoavustimia ja tehokarttoja ensimmäisten 1500 kilometrin ajan. Voit siis hankkia ne jälkikäteen lisämaksusta.

Pyörä tulee myyntiin loppuvuodesta.

Teknisiä tietoja:

• Moottori: tilavuus 899 cm³. Teho 77 kW / 103 hv. Vääntö 100 Nm. Nestejäähdytteinen, varustettu nesteen / öljyn lämmönvaihtimella. Poraus X isku 90,7 mm x 68,8 mm.
• Runko kromimolybdeeniterästä, moottori kantava osa. Vaihteisto: Kuusivaihteinen. Kytkin Pasc luistokytkin. Toisioveto: ketju.
• CO2-päästöt 110 gr/km. Polttoaineenkulutus 4,5 l /100 km.

Aiheesta aiemmin:

Uusi KTM 890 Adventure: sorateiden ja asvaltin kulkija R-mallien rinnalle

KTM:n 890 Adventure R Rallyt myytiin loppuun alle 48 tunnissa