Jokainen varmaan muistaa lapsuudesta, kun juostessa tai pyöräillessä kaatui. Kädet ja polvet ruvella ja kaatumisen alustasta riippui, paljonko kiviä joutui kaivamaan ruhjeista ennen laastarointia. Vauhtia tuolloin ei ollut järin pajon, mutta ruhjeet olivat kipeitä pitkään. Vauhdin kasvaessa, vammojen laajuus kasvaa, eikä enää pelkkä laastarointi riitä. Ihonsiirtojen paraneminen on kuulemma kivuliasta sekä hidasta.
Rukan kesäkelin ajohanskat ovat kevyet ja ilmavat, joten kädet eivät ajaessa hikoile. Hanskojen tekstiili on joustavaa, siksi ne istuvat hyvin käteen. Turvallisuudesta ei kuitenkaan ole tingitty, päinvastoin. Rystysiä ja sormia suojaa kunnon vahvikkeet ja lisäksi kämmensyrjää suojelemaan on laitettu nahkatyyny. Kämmenissä ja sormenpäissä on lisätarttumapinta, lisäämään ajotuntumaa.
Rystysiä ja sormia suojaa kunnon vahvikkeet
Molempien hanskojen etusormen ja peukalon kärjissä on pinta, joka mahdollistaa kännykän ja gps:n kosketusnäytön käytön. Ja koska kysymyksessä on hellekelin ajohanskat, ne eivät ole vedenpitävät.
Kämmensyrjää suojelemaan on laitettu nahkatyyny. Kämmenissä ja sormenpäissä on lisätarttumapinta, lisäämään ajotuntumaa.
Käytännössä ajohanskat toimivat, kuten oli luvattu. Helteestä huolimatta, ajoviima viilensi käsiä. Koska ajaessa viima ei pääse kämmenpuolelle, niin kämmenet lämpenivät, mutta hieman kahvan puristusta hölläämällä ja sormia ojentamalla ilma pääsi kämmenenkin puolelle. Hyvin käteen istuvat ajohanskat takasivat myös hyvän ajotuntuman.
Molempien hanskojen etusormen ja peukalon kärjissä on pinta, joka mahdollistaa kännykän ja gps:n kosketusnäytön käytön.
Peukalon ja etusormen päissä olevat, kosketusnäytön mahdollistavat suikaleet ovat kapeahkot ja vaativat hieman hahmottamista, mutta toimivat erinomaisesti.
Naisten Airi 0.2 löytyy kokoa 6-10 ja vastaavasti miesten Airium 0.2 on koot 6-14. Teknisesti Airi ja Airium ovat samanlaisia. Hanskat ovat CE certifioituja.
Materiaali:
79 % Nylon, 16 % Polyuretaani, 3 % Nahka, 2 % Polyesteri
OVH: 79,95 €