Suzuki XR14:n restauroinnista vastasi Martyn Ogborne, joka työskenteli Team Suzukille 1970-luvulla ja oli Barry Sheenen kilpateknikko. Kunnes siirtyi Suzuki GB:n tekniseksi johtajaksi viime vuonna tapahtuneeseen eläkkeellejäämiseensä asti. Ogbornen apuna oli Nigel Everett, joka toimi GP-mekaanikkona vuodesta 1975 ja siirtyi Suzukin palvelukseen 1982.
XR14 on tehdaskilpaversio Suzukin kuuluisasta RG500:sta. Pyörä kuuluu edelleen Sheenen perheelle, ja se lennätettiin Englantiin osana Suzukin Barry Sheenen 40 vuotta sitten ajamalle ensimmäiselle maailmanmestaruudelle järjestämiä juhlia.
Martyn Ogborne kertoo moottorin kärsimistä vaurioista.
Juhlallisuuksien näyttelykaluna toiminut pyörä joutuikin sitten Suzukin ja Sheenen perheen päätöksellä restauroitavaksi entiseen kunniaansa. Taustalla on Suzukin Vintage-osien ohjelma, jonka puitteissa edelleen toimitetaan alkuperäisiä Suzuki-varaosia vanhempiin malleihin. Näihin kuuluu myös RG500.
Videon seuraava osa julkaistaan kesäkuussa. Asiasta kertoi ensin Superbike News.
Pian vanhaa ehompi.