Kawasakilta näytille ratavalmis ZX-10RR

Kawasaki Ninja ZX-10RR sopii ratakäytön lisäksi myös kadulle, vaikka siitä onkin riisuttu kaikki paitsi välttämätön.

Muutokset rinnakkaiseen ZX-10R-malliin

• - muokattu sylinterikansi antaa tilaa kisakäyttöön tarkoitetuille High-lift-nokka-akseleille
• - nokat on saadun palautteen perusteella pinnoitettu timantinkaltaisella hiilipinnoitteella: lisää kestoa ja pienentää kitkaa
• - vahvistettu kampikammio parantaa kisaviritetyn koneen luotettavuutta ja suorituskykyä
• - erityisesti tätä mallia varten suunnitellut Marchesinin takovanteet: 7-puolaiset monisuuntaisesti taotut alumiinivanteet tuovat keveyttä pyörän käsittelyyn (vanteet ovat hankittavissa myös vakio ZX-10R:ään.
• - korkean suoritsukyvyn Pirelli Diablo Supercorsa SP renkaat
• - optimoidut alustan / jousituksen asetukset sovitettu keveämpiin vanteisiin ja renkaisiin
• - quickshifter sekä ylös että alasvaihtoihin kisapaketin mukana EU-alueella.

Teknisiä tietoja

• - Nestejäähdytteinen 4-tahtinen rivimoottori
• - 998 cm3
• - Poraus x isku 76.0 x 55.0 mm
• - Puristussuhde 13.0:1
• - DOHC, 16 venttiiliä
• - 6-vaihteinen
• - Märkä monilevykytkin
• - Etujousituksen jousto 120 mm
• - Takajaousitus 114 mm
• - Etuhaarukka käännetty Balance Free Front Fork, ulkoinen säiliö; täysin säädettävä
• - Takana BFRC lite kaasutäytteinen vaimennin, täysin säädettävissä
• - Moottorin maksimiteho 200 hv / 147,1 kW, 13 000 rpm
• - Ram Airin kanssa 210 hv / 154,4 kW, 13 000 rpm
• - Vääntö 113.5 Nm 11,500 rpm