Tämä kaksipyörävetoinen moottoripyörä peittoaa mönkijät mennen tullen

Uutiset : Rokon

Olemme aiemminkin kertoneet Rokonista, jo yli 50 vuoden ajan valmistetusta äärimmäisen yksinkertaisesti ja toimivasti rakennetusta kaksipyörävetoisesta amerikkalaisesta moottoripyörästä. Se on tehty niihin olosuhteisiin, joihin mennään, kun halutaan olla todella yksin tai kavereiden kanssa kaukana kaikesta, ja maaston vaikeudesta riippumatta halutaan mennä mihin huvittaa, metsästämään, kalastamaan, retkeilemään tai vain olemaan. Oheinen hengissäpysymisvälineiden asiantuntijan ja entisen motocrosskuskin tekemä testi kertoo asiasta olennaisen. Ja jos ihmettelitte, kelluuko Rokon, niin vastaus selviää videolta.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: Rokon

Hengissäpysymisvälineiden asiantuntija ja entinen motocrosskuski ja nykyinen aktiivimoottoripyöräilijä Tim Ralston testasi Rokonia ja tulokset näkyvät oheisella videolla. Mies on varsin otettu Rokonin maasto-ominaisuuksista, ja toteaa, että "tällä menee vaikka ylös pystysuoraan seinää".

Rokonia on tosiaan valmistettu jo yli 50 vuoden ajan, ja sen peruskonsepti on varsin yksinkertainen. Moottori on Kohlerin valmistama 208 cm³ ja se tuottaa maltilliset 7 hevosvoimaa. Pyörässä on sekä sähkö- että vetokäynnistys, ja sen maavara on peräti 37,5 cm. Pyörän pohjassa on teräslevy, joka suojaa moottoria kolhuilta.

Veto etupyörään on järjestetty hihnalla, ja veto katkeaa, kun ohjaustanko käännetään tarpeeksi jyrkkään kulmaan. Silloin voi sudittaa pyörän oikeaan asentoon ja jatkaa taas kaksipyörävetoisena.

Pyörässä on Mig-hitsattu teräsrunko ja siinä on matalapainerenkaat. Painoa laitteella on vain 99 kilogrammaa, ja se kohdistaa valmistajan väitteen mukaan maahan kevyemmän painon kuin miehen jalanjälki.

Rokonissa on levyjarrut ja kolmivaihteinen vaihteisto. Pyörään saa runsaasti lisävarusteita, mm. sivuvaunun, ja se on saatavilla eri versioina. Lisätietoja Rokonin kotisivuilta.