Moottoripyörien Rolls-Royce herää henkiin

Brough Superior Motorcyclesin uudet ensimmäiset tuotantomallit valmistuvat toukokuun alussa testeihin ja ne toimitetaan asiakkailleen loppuvuoden mittaan. Broughin omistaa nykyään Mark Upham, ja uusi Superior SS 100 on suunniteltu yhteistyössä Uphamin ja toulouselaisen Boxer Designin kanssa. Malli julkistettiin messuilla Milanossa ensi kerran 2013, ja siitä se on kokenut muodonmuutoksia, mutta nyt se on saamassa lopullisen ulkomuotonsa.

Pyörässä on 997 cm³ V-2-moottori kuten alkuperäisessäkin, samoin Fior-etupää. Lisäksi jarruina on edessä tuplakaksoislevyt ja rengaskoko on 18 tuumaa. Runko ja sen geometria on suunniteltu uusiksi, samoin suurempi tankki ja ilmanpuhdistinkotelo sekä moottorin sisukset. Hintaa pyörälle tulee noin 50 000 puntaa, 65 000 euroa Englannissa.

Legendaarisen mallin uusiversiota tehdään rajallinen, numeroitu sarja. Tänä vuonna valmistuvien pyörien määrä on pieni, mutta ensi vuonna Broughin pitäisi päästä viiden pyörän viikkovalmistusvauhtiin. Asiasta kertoi Morebikes.

20- ja 30-luvuilla Brough Superior 100 SS:n eri versiot olivat alkuperäisiä superpyöriä. Jokainen pyörä myytiin takuulla, että "tämä pyörä on koeajossa saavuttanut yli 100 mailin tuntinopeuden (160,9 km/h)".  Erityisesti 20-luvulla se on ollut valtava nopeus. Broughin tehdas sijaitsi Robin Hoodista tutuksi tulleessa Nottinghamin kaupungissa Haydn Roadilla.

Teknisiä tietoja:

• Moottori nelitahtinen 88° V2, DOHC 4 venttiiliä per sylinteri, neste- ja öljynjäähdytys
• Poraus X isku 94 mm x 71,8 mm
• Teho 73 kW / 100 hv - 102 kW / 140 hp 10 000 rpm, asetetaan asiakkaan halujen mukaan
• Vääntö 125 Nm / 8000 rpm
• Akseliväli 1550 mm
• Ohjauskulma 24,6°
• Jättö 96,7 mm
• Kuivapaino 180 kg

Lisätietoja Brough Superior -moottoripyöristä valmistajan kotisivuilta.