Päivitetty 1215 cm3 Triumph vakoiltiin, kun sitä testattiin Espanjassa yhdessä R1200GS:n kanssa. Viimemainitussa oli BMW:n ESA, Electronic Suspension Adjustment, elektronisesti säätyvä jousitus. Tämä voisi viitata siihen, että Triumphin vastaava järjestelmä löytäisi tiensä Exploreriin.
Myös etu- ja takavanteen puolajaot on pantu uusiksi. Lisäksi ilmeisesti moottorin tehokarttaa on ruuvattu.
Pyörän keulaa on muotoiltu suoralinjaisemmaksi, ja jäähdyttäjä sekä runkorakenteet ulottuvat aiempaa enemmän eteenpäin.
Todennäköisesti kyse on vuosimallin 2016 Tiger Explorerista. Katso kuvat Visordownin sivuilta.
Jutun aloituskuvassa Tiger 800XRx vm 2015.