Suoraa puhetta päättäjille: Aika ajatella tieinfraa uusiksi, motoristiystävälliset tiet olisivat turvallisempia kaikille!

Oheinen teksti on FEMA:n (Eurooppalaisten moottoripyöräilijäjärjestöjen edunvalvoja) pääsihteerin Wim Taalin käsialaa. Hänen mielestään on aika ajatella tieinfrastruktuuria uusiksi – ja nimenomaan moottoripyöräilijöiden näkökulmasta: motoristiturvalliset tiet ovat turvallisempia kaikille!

Teistä turvallisempia motoristeille – mielipidekirjoitus FEMA:n sivuilla 18.4.2025

Moottoripyöräilijät ovat haavoittuvimpia tienkäyttäjiä, ja kuitenkin tieinfrastruktuurit ympäri Euroopan ja muuallakin on useimmiten suunniteltu autojen tarpeiden mukaan. Vaikka suojavarusteet ja ajotaidot ovat merkitseviä motoristin turvallisuuden kannalta, on olemassa kriittinen elementti, jota usein ylenkatsotaan: tiet itsessään.

Jos haluamme tosissamme vähentää moottoripyöräonnettomuuksia ja kuolonuhreja, meidän pitää lakata ajattelemasta motoristeja jälkikäteen infrastruktuurin suunnittelussa. Sensijaan heidät pitäisi priorisoida älykkäillä turvallisuusajattelun ohjaamilla muutoksilla. Tällä tavoin voimme aloittaa:

Korjataan päällysteet, säästetään henkiä

Voi kuulostaa perustavanlaatuiselta ajatukselta, mutta tasaiset, hyvin ylläpidetyt tiet ovat motoristien elämänlanka. Reikä tai kuoppa tiessä, joka aiheuttaa autossa vain tärähdyksen, saattaa heittää motoristin pois pyöränsä päältä. Halkeamat, irtosora ja epätasaiset pinnat ovat enemmän kuin riesoja, ne ovat vaaratekijöitä.

Tien rutiinitarkastuksissa pitäisi erityisesti etsiä moottoripyöräilijöille vaaroja aiheuttavia tienkohtia, ja korjauksissa pitäisi käyttää moottoripyöräystävällisiä materiaaleja. Se tarkoittaa liukkaitten paikkamateriaalien välttämistä, sekä sitä, että pintoja ei vain paikata, vaan että ne myös tasoitetaan kunnolla.

Törmäysesteiden uudelleensuunnittelu

Suojakaiteiden tarkoituksena on suojata ihmiselämiä, mutta motoristeille ne voivat olla kuolettavia. Vakiona käytetyt metallikaiteet voivat suikaloida tai napata kiinni tieltä luisuvan motoristin. Ratkaisu? Moottoripyöräilijäystävälliset suojakaiteet, joissa on kaksi kaidetta päällekkäin tai energiaa imevät paneelit. Näitä on jo otettu käyttöön useissa maissa, ja ne ovat osoittautuneet tehokkaiksi. Kyse ei ole ainoastaan törmäyksestä, vaan myös siitä selviytymisestä.

Tiemerkinnät motoristiturvallisiksi

Maali ei ehkä vaikuta vaaralliselta, mutta sateella tiemerkinnät voivat muuttua liukkaiksi. Siksi liukumattoman maalin käytön pitäisi olla vakioratkaisu, erityisesti risteyksissä ja liikenneympyröissä. Selkeät opasteet, kaarrevaroitukset ja heijastavat merkit ovat myös tärkeitä. Ne auttavat ajajia ennakoimaan edessä olevaa tietä, ja antavat heille aikaa hidastaa ja reagoida turvallisesti.

Suunnitellaan risteykset moottoripyörät huomioiden

Kysy keneltä tahansa motoristilta, niin hän kertoo, että risteykset ovat hermojaraastavia. Huono näkyvyys ja epäselvät kaistojen sijoittelut asettavat moottoripyöräilijät todelliseen vaaraan. Tämä voidaan korjata lisäämällä moottoripyörille omia välikaistoja (splittaukseen), etukäteispysähtymismerkintöjä ja parempia opasteita. Vilkkaalla kaupunkialueella pienet muutokset voivat vähentää merkittävästi huolimattomien autoilijoiden aiheuttamia onnettomuuksia, tai epäselvyyttä etuajo-oikeuksien tulkinnassa.

'Olisittepa nähneet tämän ennen paikkausta'.

Liukkaitten pintojen poisto

Katukaivojen kannet, metalliset ritilät, katukiveys: kaikki ne saattavat näyttää harmittomilta, mutta ovat vaarallisia sateella. Missä ikinä mahdollista, nämä pitäisi korvata korkeakitkaisilla vaihtoehdoilla tai sijoittaa ajoradan ulkopuolelle. Veden kuivattamisella on myös väliä. Vesilammikoista ja savisista reunoista on helppo olla välittämättä, kunnes motoristina osuu niihin.

Tietyöalueet eivät yhtäläisenä ratkaisuna sovi kaikille

Väliaikaiset tietyöt ovat monesti sotkuisia kenelle tahansa, mutta motoristeille ne voivat olla painajaismaisia. Reitit ovat täynnä irtosoraa, teräslevyjä ja epäselviä kylttejä, ja aiheuttavat todellisia vaaroja. Tietöitä suunniteltaessa viranomaisten tulisi huomioida moottoripyöräilijöille turvalliset kiertoreitit, joissa on selkeästi merkityt reitit ja vakaat pinnat. Turvallisuus ei pidä taukoa vain siksi, että tie on rakenteilla.

Motoristit ansaitsevat paikkansa pöydän ääressä

Yksinkertainen, mutta tehokas idea on kysyä moottoripyöräilijöiltä, mikä heidän kannaltaan on turvallista. Motoristien edunvalvontaan keskittyneet kansalliset yhdistykset tietävät vaaranpaikat, ja niillä on vuosikymmenien kokemus moottoripyörillä ajamisesta ja erilaisista teistä. FEMA:n ja sen kansallisten jäsenjärjestöjen kaltaisten ryhmien mukaan ottaminen ei ole pelkästään hyvää PR:ää, vaan se johtaa myös parempiin ja älykkäämpiin päätöksiin.

Johtopäätökset

Paremmat tiet merkitsevät turvallisempaa ajamista. Liian pitkään moottoripyöräilijöiden on odotettu adaptoituvan infrastruktuuriin, joka ei ole heitä varten rakennettu. Mutta muutos on mahdollinen, eikä se vaadi pyörän uudelleenkeksimistä. Se vaatii vain tahtoa nähdä motoristit osana ratkaisua, eikä hallitsemattomana ongelmana. Kun suunnittelemme teitä, jotka ovat turvallisempia motoristeille, teemme ne samalla turvallisemmiksi kaikille.

Teksti Wim Taal.

Artikkeli löytyy FEMA:n sivuilta täältä.