BMW päivitti menestyksekkäät F 900 -sarjan roadsterinsa ja sport-tourerinsa

BMW F 900 XR ja F 900 R kokivat kolmen kilogramman painonpudotuksen kiitos uusien 17 tuuman alumiinivaluvanteiden. Ne ovat 1,8 kg kevyemmät kuin edelliset, painonsäästö on yhteensä 3 kg.

Samalla molemmat saivat uuden, jäykemmän USD-etuteleskoopin, josta voi säätää sekä paluu- että puristusvaimennusta kuten myös jousen esijännitystä. Teleskoopin liukuputkien halkaisija on nyt 43 mm.

BMW F 900 R on roadster ja BMW F 900 XR puolestaan crossover -malli. Molemmat on suunniteltu sporttiseen ajoon mutkaisille teille, ja nyt niiden ajo-ominaisuuksien pitäisi olla entistä paremmat ja käsiteltävyys sopiva sekä aloittelijoille että kokeneemmille kuskeille.

Molemmissa malleissa käytetään samaa Euro 5+ normit täyttävää rinnakkais-twin-moottoria. Sen tilavuus on 895 cm³ ja teho 77 kW / 105 hv.

Molemmissa uutuuksissa on myös dynaaminen vetoluistonesto vakiona. Tehdaslisävarusteena on saatavilla Akrapovičin äänenvaimennin, joka pudottaa pyörän painoa samalla 1,2 kg:n verran.

Uusiin teknisiin vakio-ominaisuuksiin kuuluvat BMW:n ABS Pro -jarrut, jotka toimivat lukkiutumatta myös kaarteissa. Dynaaminen jarrunhallinta (DBC) puolestaan tarkoittaa sitä, että jarrutettaessa hankalissa olosuhteissa järjestelmä estää tahattoman kiihdyttämisen.

Uusi akku on 0,8kg kevyempi kuin edellinen ja takavilkkuihin on kytketty myös jarru- ja parkkivalotoiminnot.

BMW F 900 XR:ssä on adaptiivinen ajovalo vakiona samoin päivänajovalot. Lisäksi mallissa on USB-C-latausportti, jonka maksimilatausvirta on 2,4 A ja sähköllä lämpiävät kahvat.

BMW F 900 R:n ergonomiaa on optimoitu muuttamalla ohjaustangon, istuimen ja jalkatappien suhdetta. Tavoitteena on ollut sporttisempi ajoasento, jossa kuljettaja on lähempänä etupyörää.

R:n ajovalon sivuosa on maalattu rungon väriseksi.

F 900 XR on touring-painotteisempi ja mukavampi pitkillä matkoilla optimoidun aerodynamiikkansa ja etukatteensa ansiosta. Uudelleen suunniteltu tuuliohjain pienentää kuljettajaan kohdistuvaa ajoviimaa ja vähentää merkittävästi kypärän tärinää. Kahvansuojat ovat vakiona ja tarjoavat lisää suojaa viimalta ja säältä.

Varuste- ja värivaihtoehdot

BMW F 900 R tulee saataville kolmena eri värivaihtoehtona: perusversio Snapper Rocks Blue metallicina, Triple Black -versio Blackstorm metallic- ja Sport-versio Lightwhite with Racingblue metallic-värityksellä.

BMW F 900 XR tulee niinikään kolmena varianttina. Perusvaihtoehto on saatavilla Racing Red -värityksellä, Triple Black puolestaan Blackstorm metallicina ja Sport-versio Lightwhite with Racingblue metallicina.

Saataville tulee myös aiempaa enemmän tehdasoptiona valittavia lisävarusteita. Molempiin malleihin tulee tarjolle jo aiemmin mainittu Akrapovicin vaimennin, jyrsityt jalkatapit, akselinsuojat, lukittavat pehmeät laukut, moottorin spoileri ja matkustajan istuimen suojus. 

BMW F 900 R:ään taas tulee saataville 25 mm korkeampi sportti-istuin ja XR:ään 25 mm korotettu istuin sekä 30 mm korkeampi tuulilasi.