Triumphilta uusi Tiger Sport 800: reipas keskikoon urheilullinen touring-pyörä

Triumph Motorcycles julkisti uuden Tiger Sport 800 -mallin, jossa on kokonaan uusi 800 cm³ kolmisyiinterinen moottori. Sen teho on 115 hv / 10 750 rpm  ja maksimivääntö 83 Nm / 8500 rpm. Vääntöä pitäisi olla tarjolla laajalla kierrosalueella ja luonteenomaisen kolmisylinterisen Triumph-äänimaailman varmistaa ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin.

Tiivistetysti olennaista uudessa Tikrussa ovat Showan säädettävä alusta ja mukava ergonomia. Showan laadukkaan 41 mm USD-etuhaarukan puristus- ja paluuvaimennukset ovat säädettävät. Takana on säädettävällä jousen esijännityksellä ja paluuvaimennuksen säädöllä varustettu Showan monovaimennin. Takavaimentimen joustomatka on 150 mm ja esijännitys on säädettävissä hydraulisesti.

Kuljettajaa avustavia järjestelmiä ovat optimoidut kaarteissakin toimivat ABS-jarrut ja vetoluistonesto, vaihdeavustin, Bluetooth-liitettävyys sekä kolme ajotapavalintaa ja vakionopeudensäädin. Nämä ominaisuudet jo kertovatkin, että pyörä on varustettu kuusiakselisella kiihtyvyyden mittausyksiköllä, IMU:lla.

Ajotapamoodit ovat Sport, Road ja Rain, ja ne ovat valittavissa napinpainalluksella. Sport-valinnalla on tarjolla innokkaampi kaasunvaste verrattuna Road-valintaan. Rain-moodi taas antaa turvallisuuden tuntua märällä kelillä ajettaessa: vetoluistonesto puuttuu innokkaammin peliin, myös kaasun vaste on pehmeämpi.

Triumph-brändätyt nelimäntäiset radiaalijarrusatulat ja 310 mm:n tuplalevyt edessä hoitavat päävastuun pysähtymisestä. Takana on yksimäntäinen satula ja 255 mm:n levy.

Alumiinivanteet ovat kevyet ja varustettu Michelin Road 5 sport touring -renkailla.

Uusi malli on suunniteltu tarjoamaan sekä sporttista suorituskykyä että pitkien matkojen ajomukavuutta. Ajoasento on pysty.

Pyörän paino ajokunnossa on maltilliset 214 kg. Lisäksi sen pitäisi olla ketterä ja responsiivinen. Aerodynaamisen katteen ja tuuliohjainten pitäisi suojata ajoviimalta ja tarjolla on tilavaa ergonomiaa sekä kuljettajalle että matkustajalle. Tuulilasin korkeutta voi säätää yhdellä kädellä.

Mukava istuin ja kyytiläisen kauhukahvat täydentävät varustusta. Istuinkorkeus on maltilliset 835 mm ja pyörän kapeahko olemus helpottaa hallintaa hitaissa vauhdeissa.

Polttoainetankin tilavuus on 18,6 litraa.

Pyörässä on LED-ajovalot ja myös päivänajovalot sekä monitoimiset LCD- ja TFT-mittaristot, jotka mahdollistavat myös navigoinnin mittariston kautta Bluetooth-yhteyden avulla. Bluetooth-liitettävyys on pyörässä vakiona.

Kuusivaihteisen vaihteiston apuna on vaihdeavustin ja kevyttoiminen avustava ja luistokytkin.

Tarjolla on yli 40 erilaista lisävarustetta mallia varten alkaen Akrapovičin slipon-äänenvaimentimesta ja päätyen laukkusarjoihin. Pyörän huoltoväli on 16 000 km ja takuu 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta.

Värivaihtoehtoja ovat Graphite, Cosmic Yellow ja Caspian Blue, kaikki vahvistettuina Sapphire Black -elementein. Kauppiailla uuden mallin pitäisi olla maaliskuussa 2025. Tätä kirjoitettaessa emme tiedä, koskeeko lupaus Suomea.

Triumph Tiger Sport 800 pähkinänkuoressa

• Moottori: nestejäähdytteinen, 3 sylnteriä, 12 venttiiliä, DOHC. Tilavuus 798 cm3. Maksimiteho 115 hv / 84.6 kW / 10,750 rpm. Maksimivääntö 84 Nm / 8,500 rpm. Polttoaineensyöttö: Bosch Multipoint sekventaalinen elektronisesti ohjattu polttoaineensyöttö, sähköinen kaasu, 3 ajotapavalintaa. Toisioveto: X-ring-ketju. Kytkin märkä, monilevyinen, luisto- & avustava. 6 vaihdetta. Vaihdeavustin.
• Alusta: putkirunko, keinuhaarukka kaksipuolinen, prässättyä terästä. Vanteet valualumiinia, 5-puolaiset. Edessä: 17 x 3.5 tuumaa, takana 17 x 5.5 tuumaa. Eturengas 120/70 R 17, takarengas 180/55 R 17. Etujousitus: Showa 41mm, USD separate function etuhaarukka, säädettävä puristus- ja paluuvaimennus. Joustomatka edessä ja takana 150 mm. Takajousitus: Showan RSU-monovaimennin, säädettävät paluuvaimennin ja jousen esijännitys. Etujarrut: kaksi Ø310mm kelluvaa levyä, 4-pistmäntäiset radiaalisatulat. Kaarre-ABS. Takajarrut: Yksi Ø255mm kiinteä levy, yksimäntäinen satula. Kaarre-ABS. Mittaristo LCD-monitoimimittarista, integroitu TFT-värinäyttö.
• Mitat: Pituus 2073 mm, leveys 828 mm, korkeus ilman peilejä 1386 mm / 1303 mm (high / low screen position). Istuinkorkeus 835 mm. Akseliväli 1422 mm. Ohjauskulma 23.8 °, jättö 99 mm. Märkäpaino 214 kg. Polttoainetankin tilavuus 18,6 litraa. Huoltoväli 16,000 km. Polttoaineenkulutus: 4.7 litraa / 100 km. Päästöt 109 g/km. Täyttää EURO 5+ normit.

Kuvagalleria: