– Jokakeväinen moottoripyörien kiertue ulottui tänä vuonna myös Ouluun, jossa oli peräti yli 200 kävijää. Kiertueen loppupää eteni järjestyksessä Jyväskylä, Turku, Tampere ja tätä kirjoitettaessa kiertue on edennyt päätepisteeseensä Helsinkiin, kertoi Messukeskuksen Niko Kantola.
Moottoripyörien kevään myyntisesonki on sujunut valoisissa merkeissä. Pienestä 2,5 prosentin miinuksesta huolimatta rekisteröinnit ovat pysyneet yli 1900 moottoripyörän tasolla. Käytettyjen kauppa on käynyt jopa 15,4 prosenttia edellisvuotta vilkkaampana. Uusissa malleissa kysyntää on nyt erityisesti yli 750-kuutioisille pyörille. Parantunut saatavuus vapauttaa aiemmin patoutunutta kysyntää, arvioi Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaosto. Moottoripyöräalalla käydään nyt keskustelua EU:n ajamasta moottoripyörien määräaikaiskatsastuksesta ja sen korvaamisesta kuntotarkastuksilla.
Moottoripyörien kokonaisrekisteröinnit tammikuu-toukokuu
Lähde: Granodiesel.
- 2023 1903 kpl (muutos vuoteen 2022: -49 kpl / -2,5 %)
- 2022 1960 kpl
- 2021 1784 kpl
- 2020 1847 kpl
Poiketen hyytyneestä uusien autojen ja veneiden kaupasta uusien moottoripyörien myynti on pitänyt pintansa.
- Kuluva myyntisesonki näyttää lupaavalta sen osalta, että myynnissä pysytään tänäkin vuonna hyvällä tasolla. Viime vuosien myyntitilastoja leimanneet saatavuusongelmat on nyt pääosin selätetty, ja joitain tiettyjä uutuuksia lukuun ottamatta kaupoilla on hyvä saatavuus, kommentoi Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaoston varapuheenjohtaja Mikko Summa.
Tänä keväänä kasvussa on ollut yli 750-kuutioisten myynti. Näissä arvokkaammissa pyörissä tehdään Tuomiston mukaan tyypillisesti muita pyöriä enemmän ennakkokauppaa lopputalvesta ja keväällä, ja vielä huhtikuussa isot pyörät onnistuivat vetämään kokonaisrekisteröinnit plussalle.
- Heikon saatavuuden takia osa asiakkaista jäi aiemmin ilman haluamaansa mallia, ja nyt ennen kauden alkua on haluttu varmistaa, että saadaan oikea pyörä, puheenjohtaja arvelee. Tuomiston mukaan erityislaatuinen pandemia-aika toi lajin pariin roppakaupalla uusia ja palaavia harrastajia. Kalustoon panostaminen näkyy yhä tilastoissa.
Koko vuoden myyntien osalta Summa on toiveikas.
- Tullaan todennäköisesti pysymään suunnilleen viime vuoden lukemissa. Kysynnän pieni lasku kompensoituu saatavuuden parantumisella. Kokonaistilanne myynnin suhteen selkeytyy kesäkuun myynti- ja rekisteröintilukujen jälkeen.
Käytettyjen kauppa käynyt edellisvuotta vilkkaampana
Kuluvana vuonna käytettyjen moottoripyörien puolella kauppa on käynyt erittäin vilkkaana. Tammi-toukokuussa myytiin yhteensä 24 642 käytettyä moottoripyörää, josta kasvua viime vuoden vastaavaan ajankohtaan on 15,4 prosenttia. Mukana luvussa on sekä yksityishenkilöiden väliset että liikkeiden kautta tehdyt kaupat. (Ajoneuvotietojen lähde: Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, liikenneasioiden rekisteri, koonnut Value Clinic Oy)
Moottoripyörien rekisteröinnit kasvussa Euroopassa
Euroopan moottoripyörävalmistajien liiton (ACEM) tiedotteen mukaan Euroopan viidellä suurimmalla markkinalla Ranskassa, Saksassa, Italiassa, Espanjassa, Isossa-Britanniassa rekisteröitiin vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä 253 859 uutta moottoripyörää. Tämä merkitsee noin 15,5 prosentin kasvua verrattuna vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon. Ensimmäisen vuosineljänneksen tiedot vahvistavat, että moottoripyöräilyn suosio kasvaa edelleen Euroopassa ja yhä useampi valitsee kaksipyöräisen kaupunkiliikenteeseen sekä lyhyen matkan liikkumiseen vapaa-ajan ajojen lisäksi.
Moottoripyörän vapaaehtoinen kuntotarkastus katsastuksen korvaavaksi toimenpiteeksi?
Moottoripyörien katsastuspakon tulosta Suomeen on spekuloitu jo vuosikymmenien ajan. Suomen ajoneuvolaissa ei ole säädetty moottoripyörien määräaikaiskatsastuksesta, ja alan toimijat ovat puolustaneet tätä voimakkaasti perusteenaan moottoripyöräkauden lyhyt kesto ja moottoripyörien/mopojen vähäinen käyttö liikenteessä verrattuna esimerkiksi Etelä-Eurooppaan.
Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaoston saamien tietojen mukaan näköpiirissä kuitenkin on, että EU:n ajama moottoripyörien määräaikaiskatsastus tulee myös Suomeen. Suurimmassa osassa EU-maita katsastus on jo käytössä, tuoreimpina maina Ranska ja Belgia.
Suomessa on nyt tarkoitus selvittää moottoripyörien kuntoa ja katsastuksen tarpeellisuutta. Moottoripyöräalan toimijat SMOTO, MP-Kauppiaat ry, Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaosto ja autokoulualan asiantuntija on organisoimassa pilottihanketta, jossa vaihdossa kauppoihin tuleville moottoripyörille suoritetaan standardoitu kuntotarkastus. Pilotti toteutetaan 19 liikkeessä ympäri Suomen vuoden 2023 aikana, ja tavoitteena on kerätä dataa 4000 moottoripyörän kunnosta.
- Olemme alan sisällä ideoineet vapaaehtoista kuntotarkastusta. Olemme ottaneet mallia Belgiasta, jossa katsastus tehdään omistajanvaihdoksen yhteydessä. Pilotilla keräämme tietoa moottoripyöräkantamme kunnosta. Datan perusteella voimme lähteä ehdottamaan kuntotarkastusta viranomaismuotoisen katsastuksen sijaan, kertoo Teknisen Kaupan Liiton moottoripyöräjaoston varapuheenjohtaja Mikko Summa.
Pilotin jälkeen seuraava vaihe voisi Summan mukaan olla, että kuka tahansa voi tuoda moottoripyörän vapaaehtoiseen kuntotarkastukseen.
- Omistajat saisivat tietoa ajokkinsa kunnosta, ja hyväksytysti tarkastetut pyörät saisivat leiman papereihin. Vaikkemme näe tarvetta katsastukselle, liputamme vapaaehtoisen kuntotarkastuksen puolesta. On kaikkien etu, että ajokäytössä olevat moottoripyörät ovat kunnossa ja turvallisia.
Kyseessä on Belgian tyyppinen malli, jossa omistajanvaihdoksen yhteydessä tehdään kuntokatsastus pyörälle.
Prätkällä töihin ja koeajopäivään!
Perjantaina 9.6. valtakunnallinen Prätkällä töihin -päivä ja Moottoripyörien suurten koeajopäiväkiertueen viimeinen päivä Helsingin Messukeskuksen pysäköintialueella klo 12-18. Koeajossa 15 moottoripyörämerkkiä ja 100 uutuusmallia. www.koeajopaiva.com
Valtakunnallinen Prätkällä töihin -päivä kannustaa kaikki Suomen moottoripyöräilijät pyörän selkään ja näkymään liikenteessä – ja innostaa kaikkia moottoripyöräilystä kiinnostuneita ajamaan ajokortin. Kummina on tänä vuonna liikenneopettaja Kai Niukkanen.