Leedsissä, Alabamassa toimiva Curtiss Motorcycle Co. esitteli eilen "120-vuotiskokoelmansa". Tässä tapauksessa se tarkoittaa 120 The 1 by Curtiss -moottoripyörän valmistusta. Pyörien toimitukset alkavat joulukuussa 2023. Lähtöhinta sähkömoottoripyörälle on 120 000 dollaria paikan päällä, ja malli on nyt varattavissa valmistajan sivuilta.
Pyörä on valmistettu 6061 lentokonealumiinista ja siinä on huippulaatuisella värjäämättömällä nahalla päällystetty istuin. The 1:sta on viisi värivaihtoehtoa, French Blue, Bayou Green, Crimson Red, Tiger Yellow ja Pure White.
Amerikkalainen Glenn Hammond Curtiss (21.5.1878 – 23.7.1930) rakensi ensimmäiset Curtiss-moottoripyöränsä jo 1902, ja "keksi amerikkalaisen V-twin-moottorin". Curtiss rakensi moottoripyöriä, mutta teki vielä isompaa historiaa ryhtymällä valmistamaan lentokonemoottoreita ja sittemmin lentokoneita. Curtiss Motorcycle Co:n perustaja Matt Chambers pitää Glenn Curtissia ja hänen moottoripyöriään innoittajanaan.
– Tänään, 120 vuotta myöhemmin, olemme ylpeitä esitellessämme 120-vuotiskokoelman Glennin historiallisen saavutuksen kunniaksi, Curtissin pääjohtaja Chambers totesi.
Samalla yritys julkisti videon, jolla maailman tunnetuin moottoripyöräjournalisti, -kirjailija ja kilpa-ajaja Alan Catchcart kertoo ensivaikutelmistaan ajettuaan ensimmäisenä moottoripyörätoimittajana The 1 -mallia.
– Olen ajanut useammilla erilaisilla sähkömoottoripyörillä kuin kukaan muu tällä planeetalla, totesi legenda ensimmäisen ajokokemuksensa jälkeen. – The 1:sta voi tulla ikoninen sähköisen liikkumisen saralla, Catchcart uskoo. Voit katsoa hänen haastattelunsa jutun lopussa.
Pyörä esitellään julkisesti toukokuun 6. päivänä vuonna 2023 Quail'in moottoripyörätapahtumassa Carmelissa Kaliforniassa.
The 1 by Curtiss. Hinnat alkaen 120 000 dollaria vapaasti USA:ssa.
The 1 by Curtiss, teknisiä tietoja
- Sähkömoottorin teho 82 kW / 110 hv. Vääntö 200 Nm.
- Ajomatka latauksella: 193 km / kaupunki, 113 km / maantie. Akun kapasiteetti 8.8 kWh. Latausnopeus 3.3 kW, Level 2, universaali J1772 liitin. Latausaika (0% - 80%) 2 tuntia / 220 V. Latausaika (80% - 100%) 40 minuuttia. Regenerointi säädettävissä. Akusto nestejäähdytetty.
- Täysin säädettävä akseliväli, ajajan ergonomia, ohjauskulma ja jättö. Paino 215 kg. Istuinkorkeus 69 - 74 cm. Värjäämättömällä Horweenin hevosennahalla päällystetty istuin. Renkaat 19” Dunlop K180. Vanteet: edessä 3.5”x19” ja takana 3.7”x19”. Jarrut: Beringer Aerotech 4D. Jousitus: RaceTec for Curtiss.
- Käsintehty valualumiinista, titaanista ja hiilikuidusta. Mukana yksi soolo- ja yksi kahden hengen istuin. Yksi ilmainen akuston päivitys ja täysi tehdashuolto ensimmäisen 7 vuoden ajan.
Lisätietoja Curtissin sivuilta täältä. Voit katsoa alla olevan videon myös täällä.
Aiheesta aiemmin:
Curtiss Zeuss: maailman ensimmäisen väkivahvan E-Twinin muotoilu ei jätä kylmäksi
Muistatko tämän V8-sähkömoottoripyörän – nyt se on tuotannossa