Hondan uusi XL750 Transalp: kuvagalleriasta huomaa sukulaisuuden sekä vanhaan Transalpiin että uuteen Africa Twiniin

Ominaisuuksia:

Moottorinohjauselektroniikka: 4 ennalta säädettyä ajo-ohjelmaa; Rain, Standard, Sport ja Gravel. 4-tasoinen kaasuvasteen säätömahdollisuus. Kolmitasoinen moottorijarrutuksen säätömahdolisuus. Viisitasoinen sutimisen eston säätömahdollisuus (+ pois). Integroitu keulimisen esto. Kaksiasetuksinen ABS ja takapyörän ABS poiskytkettävissä. Mahdollisuus valita kuljettajakohtaiset asetukset. Elektroninen kaasukahva mahdollistaa moottorin luonteen muuttamisen sähköisesti. Valittavana on neljä ennalta säädettyä ajo-ohjelmaa, sekä USER -ohjelma, jossa kuljettaja voi itse muokata moottorin luonnetta ajo-olosuhteiden tai omien mieltymystensä mukaiseksi.

Runko: Transalpin runko on jäykkä ja erittäin kevyt (18,3 kg). Rungon vääntöjäykkyys luo erinomaisen pohjan tarkalle ja sporttiselle ajokokemukselle. Showan 43 mm SFF-BF etujousitus ja Honda Pro-Link takajousitus viimeistelevät ajo-ominaisuudet. Sekä etu- että takajousituksessa on säädettävä jousen esijännitys. Uusi Honda XL750 Transalp on myös kevyt. Kokonaispaino ajovalmiina ja tankattuna on vain 208 kg.

Lisävarusteet: Honda XL750 Transalp:n lisävarustevalikoima on erittäin laaja. Sopivia ja tarpeellisia lisävarusteita löytyy jokaiseen käyttötarkoitukseen ja -makuun. Helpoiten varustelu käy valmiiksi kootuilla paketeilla, joita on peräti viisi.

Honda XL750 Transalp, tekniset tiedot:

• Moottori: nelitahtinen nestejäähdytteinen OHC, 8 venttiilinen rinnakkaistwin. 270° kampiakseli ja Unicam-kansi. Tilavuus: 755 cm³. Poraus X isku: 87 mm x 63,5 mm. Puristussuhde 11.0:1. Teho 67,5 kW / 90,5 hv / 9500 rpm. Maksimivääntö 75 Nm / 7250 rpm. Öljykapasiteetti 3,9 l. Sähköstartti. Polttoainejärjestelmä: elektroninen suihkutus. Sytytysjärjestelmä CDI.
• Voimansiirto: Vaihteisto manuaalinen, 6-vaihdetta. Kytkin märkä, monilevyinen luistokytkin. Shifteri lisävaruste. Toisioveto: ketju. Runko terästä.
• Mittoja: Pituus 2325 mm. Leveys 838 mm. Korkeus 1450 mm. Akseliväli 1560 mm. Paino ajokunnossa 208 kg. Istuinkorkeus 850 mm. Polttoainetankin tilavuus 16,9 litraa. Ilmoitettu polttoaineenkulutus 4,35 l/100 km. CO2 päästöt, WMTC: 103g/km. Melutaso (dB) Lwot - 81.5; Lurban - 77.5.
• Alusta: Jarrut etu 2 x 310 mm levyjarru, ABS. Jarrut taka 256 mm levyjarru. Jousitus etu 43 mm Showan SFF-BP teleskooppi, 200 mm jousto. Jousitus taka Honda Pro Link, 190mm jousto. Rengas etu 90/90-21. Rengas taka 150/70-18.
• Elektroniikka: 5-tuumainen TFT-mittaristo. Valot: Led. Liitettävyys: Hondan älypuhelin puheohjaus. USB: Type C-liitin istuimen alla. 12 voltin pistoke lisävaruste. Automaattisesti palauttavat vilkut, vakiovaruste.

Värivaihtoehtoja on kolme: Mat Ballistic Black Metallic, Mat Iridium Grey Metallic ja Ross White.

Asiakastoimitukset alkavat huhtikuussa 2023. Marraskuun alussa Honda ilmoitti pyörän Suomen hinnaksi 15 990 euroa.

Aiheesta aiemmin:

EICMA: Tulihan se sieltä – Honda XL750 Transalp, kevyt adventure-enduro

EICMA 2022: Milanon moottoripyörämessujen juttulinkit löydät tämän sivun takaa – päivittyy

Honda paljasti tulevan Hornet-mallinsa uuden 755 cc moottorin tiedot – sama voimanlähde tullee uuteen Transalpiin