Nyt ostetussa kokoelmassa on Nortoneita vuosien 1916 - 1992 väliltä, mukana joitakin kaikkein harvinaisimpia malleja ja sivuvaunuja. Listaan kuuluvat sellaiset mallit kuin Model 1, eli "Big Four". Se oli Nortonin perustajan James "Pa" Nortonin suosikkipyörä. Lisäksi harvinainen speedway-malli vuodelta 1930.
Norton 1921 Model 1, 'Big Four'.
Mainitsemisen arvoinen on myös 1968 Norton Atlas -poliisimoottoripyörä, jota käytettiin Kuninkaallisen perheen saattueajossa.
– Ostimme nämä pyörät yhdeltä keräilijältä, Ian Loramilta, joka on koonnut tätä ainutlaatuista kokoelmaa heti ensimmäisestä klassisesta hankinnastaan lähtien 90-luvun loppupuolella. Pieni valikoima pyöriä sijoitetaan vastikään avatun Solihullin tehtaamme vastaanottoalueelle, jolloin faneilla on mahdollisuus nähdä pyörät henkilökohtaisesti myöhemmin tämän vuoden mittaan, Nortonin pääjohtaja Robert Hentschel kertoo.
Nortonin historia ulottuu yli 125 vuoden taa, mutta ensimmäiset moottoripyörät se valmisti 1902, 120 vuotta sitten. Norton taitaa olla vanhin moottoripyörävalmistajista.
Ian Loram kertoi aloittaneensa Nortoneiden keräilyn 90-luvun lopulla ja käyttäneensä kaikki mahdollisuudet ostaakseen harvinaisia myynnissä olleita Nortoneita.
– Niin moniin pyöriin liittyy erityisiä muistoja, mutta nyt se on kokoelma, josta voi nauttia valmistajan päämajassa, Loram kertoo.
Seitsemän harvinaista Nortonia
1. 1921 Model 1. Se oli perustaja “Pa” Nortonin suosikki. Hän ajoi 633cc Big Fourilla 3000 mailia Afrikassa 1921.
Norton 1930 DT.
2. Yksi 53:sta koskaan Nortonin valmistamasta speedway-mallista 1930 DT:stä. Moottorina on 500cc twin. Kyseinen pyörä oli lainattu Oliver Langtonille speedway-kisoissa ajamista varten.
3. Tiekäyttöön tarkoitettu 1990 Norton F1 kiertomäntämoottorilla. Perustui RCW588 kisapyörään.
Norton 1929 CJ350.
4. 1929 CJ350, jonka oli suunnitellut Walter Moore. Mallia valmistettiin alle 200 kappaletta.
5. Nortonin historiaan kuuluu olennaisesti kehtorunko, jota käytettiin lukuisissa Nortonin malleissa 20 vuoden ajan. Kokoelmaan kuuluu brittiläisiä kisapyöriä kuten 1950 Norton Manx kehtorungolla.
6. Yksi vain kuudesta maailmassa jäljellä olevasta äärimmäisen harvinaisesta kisatyylisestä 1929 JE350:stä.
7. Täysin restauroitu 500cc 1938 Clubman International.
Aiheesta aiemmin:
Intialaisomistaja investoi 119 miljoonaa euroa konkurssinjälkeistä nousua tekevään Nortoniin
Norton avaa uudet tuotantotilat Solihullissa – ensimmäiset pyörät valmiina maaliskuussa
Norton 1929 JE350.