Kuinka kauan olet rakennellut pyöriä?
– Koko ikäni. Viimeiset 10-15 vuotta rakentamani pyörät ovat olleet aina H-D:n Baggereita. Tämä on ensimmäinen "pitkäkeulainen". Pyörä on ihan katulaillinen ajopyörä, ei mikään "kärrykaunotar". Mutta koska Bodenissa on vielä lunta, niin en ole vielä päässyt sitä kokeilemaan. Pitää katsoa, miten sen kanssa pääsee sopimukseen.
Juha Tapio.
Kerro vähän tästä pyörästäsi.
– Tämä on alkuperäinen H-D Bigbear Chopper. S&S Super Sidewinder moottorilla, 1800cc kone josta löytyy 130 hv.
S&S Super Sidewinder moottori.
– Koska tämä on aika raskas peli, niin moottorissa pitää olla voimaa. Runko ja satula ovat alkuperäiset, joten niitä ja pinstripejä lukuun ottamatta kaiken muun olen maalannut ja rakentanut itse.
Satula ja pyörän runko ovat alkuperäiset.
– Kolmen tuuman remmi, kuusivaihteinen laatikko, sekä lisäksi kahvat, peilit, jarrut ja paljon muuta hyvää hilpeyttä.
Peilit ja 'muuta hyvää hilpeyttä'.
Asut tällä hetkellä 600 kilometrin päässä Pohjois-Ruotsissa, Bodenissa. Kuinka "eksyit" tänne Jyväskylään Keski-Suomen MP-näyttelyyn?
– Olen ollut Jyväskylässä töissä ja tutustuin silloin paikallisiin motoristeihin, joten heidän kautta sain tietää tästä tapahtumasta. Minulla on rakenteilla toinenkin pyörä, mutta en saanut sitä tänne vielä valmiiksi.
'Pitäisi olla aikaa harjotella pinstripe-maalausta.'
Onko tulevalle kesälle jo tiedossa mitään pidempiä ajoreissuja?
– Himoksella järjestettävä H-D Super Rally on varmaankin ensimmäinen pidempi reissu. Lisäksi pitkäkeulaisten kokoontumisiin olen tulossa ja mitä vastaavia löytyy Ruotsin puolelta. Tänne Keski-Suomen MP-näyttelyyn tulen ensi vuonna varmasti uudelleen.
Juha Tapion rakennusprojekteja voi seurata hänen instagram tililtään: @mc_bigbear
Avaimet paikoillaan valmiina tuleviin reissuun.
Taitajan kädenjälki näkyy myös etupyörässä.
Alkuperäinen satula ja pienimpiin yksityiskohtiin ulottuvaa viimeistelyä.