Kysäisimme näyttelypäällikkönä toimineelta Jyväskylän Moottoriklubin puheenjohtajalta Jari Kieliseltä tapahtuman jälkeisiä tunnelmia.
– Ihan hyvät fiilikset viikonlopusta jäi. Kävijämääräkin oli reilusti isompi kuin viime vuonna. 2025 meillä oli kaikkiaan 6100 kävijää, kun viime vuonna heitä oli 5700, Jari Kielinen kertoo.
Jari Kielinen kertoi olevansa tyytyväinen Jyväskylässä toteutettuun Keski-Suomen mp-näyttelyyn.
– Tyytyväinen täytyy tänä päivänä olla siihen, jos kävijämäärä kasvaa, niin se on hyvä tulos.
Nuoria näytti olevan messuilla paljon aiempaa enemmän paikalla?
– Varsinkin lauantaina iltapäivällä oli nuoria kohtalaisen paljon. Yksi selittäjä sille on, että otimme reilusti aiempaa enemmän nuorten pyöriä mukaan. Tosin nuorethan eivät ole matkassa lauantaiaamuna kovin varhain, mutta klo 14-15 maissa sitäkin enemmän, ja jopa vielä sulkemisaikaan, Kielinen myhäilee.
Nuoret vastasivat itse omien pyöriensä näytteilleasettelusta ja tuomaroinnista.
Miten paljon nuorten pyöriä oli näytteillä?
Piikkisiä ja isompia supermotoja oli noin 20 ja moposupermotoja saman verran, lisäksi oli mopoja niin, että kaikkiaan nuorten rakentamia laitteita oli ainakin 70. Niitä oli hyvä valikoima laadukkaita ja hyvin rakennettuja pelejä.
Yleisön suosikkipyöräksi nousi Turbo-Monkey, joka voitti ylivoimaisesti myös oman luokkansa. Yleisön kakkossuosikiksi tuli taas Hello Kitty Monkey, molemmat saivat yli 100 ääntä. Äänestys oli tarkoitettu pelkästään pääsylipun ostaneille, joten lipun maksaneita nuoria on ollut hyvin paikalla.
Kuvassa etuoikealla rakennettujen pyörien tuplavoittaja, nro 69, Honda Monkey turbo, rakentajat Väinö Harvia ja Joona Nieminen. Nuorukaiset voittivat moposarjan ja yleisöäänestyksen.
Millaista palautetta olette saaneet messukävijöiltä?
– Palaute on ollut positiivista, moitteita ei ole kuulunut. Pysäköinti oli vähän ruuhkautunut lauantaina 11-12 maissa, mutta veti sen jälkeen. Ruuhkaa tulee, kun pysäköintitilat ovat rajalliset, ja sen kanssa pärjää, kun meillä oli järjestetty liikenteenohjaus jo toista kertaa peräkkäin.
Ruuhkat ajoittuvat yleensä lauantaille, jolloin messuilla käy 2/3 kävijöistä, sunnuntaina olisi aina rauhallisempaa.
Varustekirppis oli aiempaa laajempi ja kiinnosti.
Menikö tavaraa kaupan?
– Kauppaa tehtiin hyvin. Hieman näkyi kuulemma se, että porukat ostivat varovasti kalliimpaa tavaraa, kuten kypäröitä. Mutta paljon riippuu tietysti tarjouksistakin ja toisaalta kävijämäärä kompensoi. Teimme oman kyselyn näytteilleasettajille, mutta emme ole vielä saaneet vastauksia.
Messujen yleisilme oli positiivinen, ehkä siksikin, kun pyöriä oli paljon enemmän ja yleisöllä oli muutenkin enemmän nähtävää. Tarjolla oli tasapainoinen kattaus vähän kaikenlaista, ja kaikki sujui hyvin, jopa lipunmyynti toimi lauantaiaamuna, kun yhteydet toimivat, ja saatiin jonot heti aamulla purettua.
Lisäksi keli osui kohdalleen, saimme pidettyä ulkona stunttinäytökset ja ne vetivät hyvin porukkaa.
Tarjolla oli runsaasti tavaraa. Kuvassa yksi rekki monista.
Teillä oli Kirppikselle varattuna aiempaa enemmän tilaa, miten se toimi?
– Tavaraa oli lauantaina aamupäivällä hyvin myynnissä, ja kauppa kävi vilkkaana. Toisaalta kirppiksellä oli aiempaa enemmän myös tilaa ja hommasimme tukevampia vaateräkkejä. joten se toimi siinä mielessä paremmin. Minäkin kävin siellä haikailemassa yksien enskasaappaiden perään, mutta ne menivät nenän edestä, Kielinen totesi.
– Toisaalta kaiken sujumisen mahdollisti, että meillä oli talkoissa mukana kaikkiaan 150 henkilöä. Mukana oli myös muitten kerhojen jäseniä, tuttuja ja perheenjäseniä. Laukaan Moottorimiehet hoiti liikenteenohjauksen. Esimerkiksi järjestyksenvalvojia pitää olla kahdeksan vuorossaan, ja vuoroja on pari per päivä kahtena päivänä. Grillissä taas pitää olla kuusi henkilöä yhtä aikaa töissä ja siinä kuumuudessa ei makkaroita ja pyttipannua paistella kovin montaa tuntia peräjälkeen. Se on kovaa hommaa.
Can-Amin uudet sähköpyörät olivat mukana.
Hyvin työnsä hoitivat, kun sekä pyttipannu- että makkaravärkkejä piti hakea lisää kahteen kertaan. Toki hyvällä säälläkin oli osuutensa asiaan. Mukavakos siinä ulkona auringonpaisteessa oli ruokailla, Kielinen toteaa.
Jyväskylän Moottoriklubin puheenjohtaja Jari Kielinen kertoo, että ensi vuoden näyttelyn suuntaviivat ovat jo tiedossa.
Joko ensi vuoden osalta on suuntaviivoja tiedossa?
– Ensimmäiseksi varataan taas halli ensi vuodelle, ja katsotaan mille päiville se saadaan. Sitten huilitaan ja ruvetaan loppuvuodesta miettimään asiaa.
Varmaan aika samalla sabluunalla jatketaa. Nuorten pyöriä otetaan varmaan enemmän ja kehitetään uusia vetonauloja. Joitakin ideoita tietysti on, mutta niistä myöhemmin.
Paikalla oli runsaasti tuoreimpia prätkämalleja.
Markkinointia kohdistetaan entistä enemmän nuoriin somevastaavan avulla ja muutenkin, sieltähän ne uudet harrastajat tulevat.
Nytkin Jyväskylän Mopomiittiporukka hoiti käytännössä pyörien asettelun ja teki nuorten pyörä- ja mopo-osastosta oman näköisensä. Lisäksi he toimivat vielä tuomareina, kun palkittiin supermotoja ja mopoja. On hienoa, että kaverit ovat innokkaasti mukana.
Teemme heidän kanssaan taas yhteistyötä, kun he järjestävät laillisen mopomiitin Jyväskylä Motofestin kesäkuun 14. päivä, Jari Kielinen päättää.
Ducateja.
Japsistarat.
Rakennetut pyörät olivat melkoisia taidonnäytteitä.
Klassikompaa puolta.
Erikoisempia vaihtoehtoja.
Kotareita.