Triumphin uudet 1200 Scrambler XE ja XC: katujen ja offroad-väylien valloittajat

Kauan odotetut Triumphin isommat Scramblerit ovat nyt todellisuutta. 1200-kuutioisilla Bonneville-moottoreilla varustetut XE ja XC ovat tehokkaita ja vääntäviä, ja kun kerran versioita on kaksi niin toinen niistä on tietenkin katupainotteisempi ja toinen taas kelpaa vielä paremmin tien ulkopuolellekin. Mallien perustat ovat samat, mutta olennaisia erojakin on käyttötarkoituksen mukaan.

Triumph Scrambler 1200 XC on designiltaan katupainotteisempi, kun taas XE-mallissa (aloituskuvassa) on enemmän offroad-ominaisuuksia sekä muutenkin parempi varustetaso.

Molemmissa malleissa on moottorina Bonnevillen nestejäähdytteinen 1200-kuutioinen rinnakkaistwini, joka tuottaa 90 hevosvoimaa / 66,2 kW 7400 kierroksella minuutissa. Huippuvääntö on 110 Nm 3950 kierroksella minuutissa. Luvassa on perinteinen Trumpan ääni 270° sytyllä.

Vaikka pyörät ovat periaatteessa samanlaisia, erojakin on. Samaa on 21-tuumainen etupyörä ja 17 tuuman takapyörä sekä pinnavanteet. Sisärenkaattomat nakit ovat Pirellin Scorpion Rallyt.

Triumph Scrambler 1200 XC.

Myös perusvarustetaso on molemmissa hyvä.

Kummassakin on Brembon 320 mm tuplalevyt edessä sekä M50 satulat sekä kolmiasentoiset ABSit. Lisäksi XE:ssä on kaarteissa lukkiutumattomat ABS-jarrut. Toisin sanoen XE-malli on varustettu inertianmittausyksiköllä, jota hyödynnetään myös siten, että sutimisenesto toimii kaarteissakin.

XE:n ja XC:n etupäissä joustosta huolehtivat etupäässä Showan teleskoopit ja takana Öhlinsin vaimentimet. Kummatkin ovat täysin säädettäviä.

XC:n USD-etuteleskoopin halkaisija on 45 mm ja joustomatka 200 mm, kun XE:n haarukka on jämäkämpi, halkaisijaltaan 47 mm ja joustomatka on pidempi 250 mm. Myös takapään joustot ovat malleissa vastaavat 200 ja 250 mm, mikä tietysti korostaa XE:n parempaa maastokelpoisuutta.

XC:n kaksipuolisen alumiinisen keinuhaarukan pituus on 547 mm ja XE:ssä pidempi 579 mm.

Viisi- ja kuusiasentoiset ajotapavalinnat

Molemmissa malleissa on viisi ajotapavalintaa, Road, Rain, Off-Road ja Sport sekä Rider. Viimemainittuun kuljettaja voi itse säätää kaasunvastetta, ABS-asetuksia sekä sutimisenestoa haluamikseen.

XE:ssä on lisäksi Off-Road Pro -valinta, joka on maastopainotteisin vaihtoehto, joka kytkee sekä sutimiseneston että ABS:n pois päältä ja käyttää Off-Road-asetuksen ruiskukarttaa.

Maastomallisemman XE:n ohjaustanko on leveämpi 905 mm kontra 840 mm ja kuljettajan istumakorkeus on 870 mm kun taas XC:ssä se on 840 mm.

Mittaristo on toisen sukupolven TFT-näyttö ja molemmissa malleissa on täys-LED-valaistus sekä avaimeton käynnistys ja vakinopeudensäädin sekä USB-liitäntä vakiona. XE:ssä on lisäksi lämmitettävät kahvat, XC:hen ne saa lisävarusteena.

Huoltoväli on 16 000 kilometriä.

Molemmat pyörät ovat kohtuullisen painavia käyttötarkoitukseensa. XC:n kuivapaino on 205 kg kun taas XE painaa 207 kg. Molempien polttoainetankin tilavus on 16 litraa.

GoPro-tuki suoraan pyörästä

Mielenkiintoista on se, että Triumph Scrambler on ensimmäinen moottoripyörä jossa on natiivi tuki GoPron kameroille suoraan mittaristosta pyörän Bluetooth-yhteyden avulla.

Pyörään liitetyn GoPro-kameran toimintaa voi siten ohjata ohjaustankoon sijoitettujen kytkinten sekä viisisuuntaisen "joystickin" avulla.

Tarjolla on toinenkin erikoisuus, joka varmasti jatkossa yleistyy moottoripyörissä eli Googlen navigointijärjestelmä. Kun kuljettaja lataa ensin Triumphin appin älypuhelimeensa ja kytkee sen Bluetoothin avulla pyörään sekä suunnittelee reitin, mittariston näyttö ohjaa perille yksinkertaisten graafisten symbolien avulla.

Sovellus on saatavilla sekä iOS- että Android-puhelimiin, ja sen avulla pystyy hoitamaan navingointitoiminnot kuten reitinsuunnittelun, päämäärän, POIt jne.

Bluetoothin mukana käyttäjän kännykän toiminnot kuten puheluun vastaaminen ja musiikkivalinnat ovat ohjattavissa ohjaustangosta.

Mallit ovat saatavilla seuraavissa väreissä: Scrambler 1200 XC: Jet Black and Matt Black sekä Khaki Green and Brooklands Green. Scrambler 1200 XE: Fusion White and Brooklands Green sekä Cobalt Blue and Jet Black.