Mozan uusi MotoGP- ja moottoripyöräsimulaattori on koukuttava ilmestys.
Järjestelmä on suunniteltu kiinnitettäväksi suoraan Mozan suoravetomoottoreihin, jolloin ohjaustankoon saadaan laitteistosta riippuen 3,9–25 newtonmetrin vääntömomentin tarjoama voimavaste. Kuljettaja voi säätää ohjaustangon leveyttä ja kulmaa sekä kaasukahvan ja vipujen asentoja. Lisäksi tangon kytkin- ja jarruvivut on mahdollista vaihtaa aitoihin moottoripyörän osiin. Vasemman kahvan alapuolelle sijoitettu analoginen peukalovipu toimii takajarruna.
Ohjaustangossa on kymmenen taustavalaistua painiketta, viisisuuntainen kytkin, suuntapainike sekä keskelle sijoitettu LED-kierroslukunäyttö. Ohjaimeen on saatavilla lisävarusteena myös erillinen mittaristo.
Mozan uusi MotoGP- ja moottoripyöräsimulaattori on koukuttava ilmestys.
Ohjaimen tärkeimpiä ominaisuuksia on sen kaksoisajotila, joka simuloi samanaikaisesti moottoripyörän kallistamista ja ohjaamista. Tämä mahdollistaa realistisen vastaohjauksen (counter-steering) esimerkiksi MotoGP- ja Ride-pelisarjoissa. Laitteistolle on vahvistettu tuki myös muun muassa TrackDayR-, Assetto Corsa- ja BeamNG.drive -peleille.
Mozan virallisen MotoGP-ohjaimen arvioidaan saapuvan markkinoille vielä kuluvan vuoden aikana. Lisätietoja Mozan sivuilta täältä.
Mozan uusi MotoGP- ja moottoripyöräsimulaattori on koukuttava ilmestys.