KTM 1390 Super Adventuresta paremmin maastoajoon sopiva R-malli S- ja S EVO -versioiden rinnalle

Uutiset : KTM

KTM 1390 Super Adventure R vuodelle 2025 vaikuttaa lupaavalta vaihtoehdolta sellaiselle henkilölle, joka arvostaa "riittävää" 173 hevosvoiman tehoa, ja perinteisesti toteutettua, laadukasta WP:n XPLOR-alustaa.

teksti: Erkki Mäki
valokuvat: KTM

KTM 1390 Super Adventure R 2025.

Vuosimallin 2025 KTM 1390 Super Adventure R -mallissa on täysin uudistettu muotoilu, tehokkaat LED-ajovalot, lyhyempi maastoajoon optimoitu tuulilasi ja aiempaa enemmän säilytystilaa. Runkoa on jäykistetty, mikä parantaa käsiteltävyyttä ja vakautta myös haastavissa olosuhteissa. Vakiovarusteisiin kuuluvat kaatumaraudat on vahvistettu lisätuella moottorikiinnikkeeseen, mikä lisää suojaa.

Super Adventure R on varustettu perinteisemmällä jousitusratkaisulla – toisin kuin Super Adventure S- ja S EVO -mallit – joka soveltuu paremmin vaativaan maastoajoon. Etujousituksesta vastaa 48 mm WP XPLOR -haarukka, ja takana on WP XPLOR Progressive Damping System (PDS) -iskunvaimennus.

KTM 1390 Super Adventure R 2025.

Moottorin tilavuus on kasvanut, kuten rinnakkaismalleissakin, 1 300 kuutiosenttimetristä 1 350 cm³, mikä tarjoaa 173 hevosvoimaa / 9 500 rpm ja 145 Nm maksimiväännön 8 000 rpm:llä. Camshift-teknologia eli muuttuva venttiilien ajoitus mahdollistaa tasaisemman ajettavuuden erityisesti matalilla kierroksilla, mikä on hyödyllistä esimerkiksi teknisesti haastavilla poluilla ajettaessa.

Muuttuva venttiilien ajoitus toimii kahdella erillisellä nokkaprofiililla. Korkeilla kierroksilla imuventtiilit avautuvat enemmän ja pidemmäksi aikaa, mikä maksimoi tehon ja kaasun virtauksen sylinterikanteen. Matalilla kierroksilla venttiilien ajoitus ja avautuma ovat pienemmät, mikä tuo käyttöön enemmän vääntöä ja tehoa ja helpottaa siten ajettavuutta.

KTM 1390 Super Adventure R 2025.

KTM 1390 Super Adventure R on varustettu huippuluokan elektroniikkapaketilla, jossa on täysin uusi, halkaisijaltaan 8 tuuman pystysuuntainen kosketusnäyttö. Näyttö käyttää induktioteknologiaa, jonka ansiosta sitä voi käyttää helposti myös hanskat kädessä. Lisäksi näyttö on varustettu heijastamattomalla, sormenjälkiä hylkivällä ja häikäisyä vähentävällä pinnoitteella, joka parantaa luettavuutta kaikissa olosuhteissa. Näytöltä on helppo hallita uusia Ride Modes -ajotiloja, sisäänrakennettua navigointia ja yhdistettävyystoimintoja.

Malli saapuu Itävallan tuotantolinjoilta vuonna 2025. Lisätietoa löydät osoitteesta ktm.com.