Triumph: paluu brittivalmistajan kulta-aikaan – uuden motocross-mallin speksit julki

Uuden 250-kuutioisen nelitahtisen motocross-mallin esittelyvideon löydät tästä jutusta:

Päivän videot: Brittivalmistajan paluu – uusi 250 cc motocross-malli paljastettiin ensi kertaa julkisuudessa

Uusi motocross-maailman valloittamiseen tarkoitettu malli on nimeltään TF 250-X. Se on nelitahtinen ja kokonaan Trumpan omaa suunnittelua. Yhteistyötä mallin kehittelyssä on tehty crossimaailman konkareiden Ricky Carmichaelin ja Iván Cervantes'in kanssa.

Siitä ei ole tietoa, valmistetaanko moottori Intiassa vaiko Englannissa. Bajaj Auto valmistaa nimittäin Triumphin pienet, 400-kuutioiset mallit ja Triumph itse on todennut, että se pyrkii koko ajan vähentämään valmistusta Englannissa.

Triumph tavoittelee uudella mallillaan huipulle, sillä se on kehittänyt sen rinnalle verkoston erikoistuneista jälleenmyyjistä, joiden avulla se pystyy toimittamaan apua kellon ympäri. 300 eri jälleenmyyjän pitäisi ensi vuoden mittaan olla mukana verkostossa ensi vuoden loppuun mennessä Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Australiassa.

Valmistaja väittää, että Triumph TF 250-X:llä on luokkansa paras tehopainosuhde, mutta ei kuitenkaan ilmoita pyörän tehoa. Malli on joka tapauksessa täysin uusi. Moottori ja alumiinirunko ovat kompakteja ja superkeveitä, ja niiden rinnalla mukana on "parhaat mahdolliset komponentit".

Pyörä itsessään on hoikka, ja helposti tunnistettavissa radalla minimaalisen muotoilunsa ja Triumphin keltaisen kisavärityksen ja mustien grafiikkojen ansiosta.

Pyörä on tuotejohtaja Steve Sargentin mukaan osoitus vahvasta sitoutumisesta ja investoinnista Triumphilta.

Voimanlähde

TF 250-X:n moottori on täysin uusi, kisakäyttöön suunnattu nelitahtinen ja yksisylinterinen. Se on kompakti ja kevyt. Siinä on taottu alumiininen mäntä ja titaaniset venttiilit sekä DTC-päällyste kitkan pienentämiseksi, magnesiumista valmistetut kopat ja Exedy Belleville -kytkin.

Kehittynyt moottorinohjausjärjestelmä ja säädettävyys täydentyy optiona saatavalla MX Tune Pro -appilla. Se mahdollistaa sen, että käyttäjä voi reaaliajassa valita, mitä moottorikarttoja ja livediagnostiikkaa käyttää ohjelmoitavassa moottorinohjausjärjestelmässä.

Runko on alumiininen kaksoiskehtorunko, kevyt, ja suunniteltu optimaalisesti tasapainottamaan suorituskyky, massa ja joustavuus.

Laatukomponentit

TF 250-X:ssä on kauttaaltaan käytetty ensiluokkaisia komponentteja, kuten KYB:in jousitusta, sen 48 mm AOS etuhaarukkaa, taottuja ja työstettyjä yläkolmioita sekä lisäsäiliöllisiä vaimentimia.

Jarrut ovat Brembon, edessä on kaksi 24 mm:n männillä varustettua kelluvaa satulaa ja takana yksi 26 mm:n männällä varustettu kelluva satula takana. Levyt ovat Galferin, edessä 260mm ja takana 220mm. DirtStar 7000 Series alumiinivanteille on sijoitettu Pirelli Scorpion MX32 -keskipehmeät renkaat.

Vaikka pyörän komponentit ovat itsessään korkealuokkaisia, saatavilla on myös kisakäyttöön suunniteltuja komponentteja.

Kisalisävarusteet

• - Akrapovičin täysin titaaninen pakoputkisto
• - XTrig lähtöavustin
• - Athena LC-GPA launch control module
• - MX Tune Pro wi-fi moduuli
• - Erikoisistuin ja istuimenpäällinen
• - Kateosien korjaussetti
• - Ajovarusteita

TF 250-X:n hinnat alkavat Englannissa 9 795 punnasta ja tilauksia voi jo tehdä Triumphin motocross-jälleenmyyjäverkoston kautta. Pyörien toimitukset alkavat keväällä 2024.

Triumphilta on tulossa myös TR 450-X-malli sekä setti enduromalleja vuoden 2024 mittaan.

TF 250-X pähkinänkuoressa

• Moottori: yksisylinterinen 4-tahtinen DOHC. Tilavuus 249.95 cc. Poraus X isku 78 mm x 52,3 mm. Puristussuhde 14.4.Kytkin: märkä monilevyinen. Viisinopeuksinen vaihteisto. Runko alumiinia. Etevanne: 21" x 1.6". Takavanne 19" x 1.85" Eturengaskoko 80/100 - 21, takarengas 100/90 - 19. Etujousitus KYB 48mm Coil Spring etuhaarukka, puristus- ja paluuvaimennus säädettävät, joustomatka 310mm. Takajousitus KYB Coil, puristusvaimennuksen säätö (H ja L Speed), paluuvaimennuksen säätö, 305mm joustomatka. Etujarru Brembo Twin 24mm mäntä, 260mm levy. Takajassu Brembo Single 26mm mäntä, 220mm levy. Mittaristo ja sen toiminnot: tuntimittari, monitoimikatkaisijat.
• Mitat: leveys 836mm. Korkeus 1270 mm. Istuinkorkeus 960 mm. Akseliväli 1492 mm. Märkäpaino 104 kg. Polttoainetankin tilavuus 7 litraa.

Aiheesta aiemmin:

TIISTAI 26.9.2023 08:01

Päivän videot: Brittivalmistajan paluu – uusi 250 cc motocross-malli paljastettiin ensi kertaa julkisuudessa

LAUANTAI 24.7.2021 10:20

Triumph ryhtyy valmistamaan motocross- ja enduropyöriä