Moto Guzzi V100 Mandellon tarkat yksityiskohdat paljastetaan vasta Eicmassa marraskuun lopulla, tarkkaan ottaen 23. päivä, mutta videolta selviää jo tukku mielenkiintoisia asioita.
Pyörän ehkä erikoisin piirre on aktiivinen aerodynamiikka. Noin 30 sekunnin kohdan jälkeen videolta näkee, miten tuulilasi nousee itsestään ala-asennosta ylimpään ja samoin kaksi tankin sivulla olevaa paneelia avautuu ulospäin muuttaen ilmavirtauksia katteen ympärillä.
Videolta selviää myös, että mallin kaksisylinterinen V-moottori – merkin ehkä tunnusomaisin piirre – on nestejäähdytteinen ja täysin uusi. Koska mallinimi on V100, voi olettaa, että moottorin kuutiotilavuus on noin 1000 cm3. Yhtä lailla tietenkin teho voisi olla 100 kW tai 100 hevosvoimaa.
Pyörässä on luonnollisesti kardaaniveto, mutta vetoakseli kulkee yksiaisaisen keinuhaarukan sisällä.
Pyörästä on luvassa kaksi versiota. Punaisessa on perusjousitus, mutta vihreässä puolestaan ilmeisesti Öhlinsin semiaktiivinen sähköinen jousitus.
Luvassa on myös Brembon jarrut ja kahden hengen nahkasatula sekä huomattavaa tyylikkyyttä. Kannattaa katsoa myös video oheisten kuvien lisäksi.
Uusi tehdas
Moto Guzzin tulevan uuden päämajan ja tehtaan sekä museon on suunnitellut amerikkalainen arkkitehti Greg Lynn. Siinä yhdistetään uudet, futuristiset rakennukset vanhaan olemassaolevaan rakennuskantaan.
Uusi osa sisältää uuden tehtaan, joka kasvattaa yrityksen tuotantokapasiteettia sekä avoimia turisteille tarkoitettuja tiloja, kuten hotellin ja koferenssikeskuksen.
Rakennustyöt aloitetaan vuoden 2021 lopulla, ja valmista pitäisi olla vuoden 2025 ensi puoliskon mittaan.
Voit katsoa videon myös täällä.
Lisää kuvia: